フューソラード
種類 |
メーカー |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
スポーツカー |
シャイスター |
2ドア |
2人 |
|
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モデル
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参考カスタマイズテンプレート
【アーマー】
【ブレーキ】
【バンパー】
【エンジン】
【マフラー】
【ボンネット】
【スカート】
【スポイラー】
【サスペンション】
【トランスミッション】
【ターボ】
【ホイール】
【コメント】
- 【アーマー】なし
【ブレーキ】レース・ブレーキ
【バンパー】カスタム・フロントスプリッター
【エンジン】レベル4
【マフラー】大口径マフラー
【ボンネット】ダブルエア・ボンネット
【スカート】カスタム・スカート
【スポイラー】GTウイング
【サスペンション】コンペ・サスペンション
【トランスミッション】レース・トランスミッション
【ターボ】有
【ホイール】カーボンSレーサー
【コメント】フューソラードですが、やはりレースでは中々厳しいです。
低速ではトラクション不足による酷いオーバーステア、高速区間ではアンダーステアに悩まされます。
ですが、高速コーナーでのアンダーを上手いこと殺せれば意外と前について行けます!
ただトラクション不足は如何ともし難く、中低速サーキットでは完走さえ出来ないことも・・・
また、バンパーを損傷すると滅茶苦茶擦るのでガチで走るならバンパーはノーマル推奨です。
-- (Q's ) 2015-06-13 12:13:51
最終更新:2015年06月13日 15:21