• 旧式ながら高い性能を持つ高級タイプと、外装カスタムが豊富で雰囲気重視の安価タイプに分かれるクラス。
    高級タイプのマシンは全体的にアンダーが強いので扱いは難しいですが、乗りこなせれば現代スポーツカーにも引けは取らないはず!
    直線中心ならカスコやコケットレトロが、コーナーの多いコースならスターリングGTが最有力でしょう。
    その他では、モンローやピガールもレースでは十分に上位を狙えます。
    -- *1 2016-03-16 00:00:29
  • スターリングGTとダブ6の画像用意しました
    掲示板にリンク貼ってあります
    -- (名無しさん) 2016-04-06 10:57:21