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クラシックスポーツカー
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コメントログ
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旧式ながら高い性能を持つ高級タイプと、外装カスタムが豊富で雰囲気重視の安価タイプに分かれるクラス。
高級タイプのマシンは全体的にアンダーが強いので扱いは難しいですが、乗りこなせれば現代スポーツカーにも引けは取らないはず!
直線中心ならカスコやコケットレトロが、コーナーの多いコースならスターリングGTが最有力でしょう。
その他では、モンローやピガールもレースでは十分に上位を狙えます。
--
(
*1
)
2016-03-16 00:00:29
スターリングGTとダブ6の画像用意しました
掲示板にリンク貼ってあります
-- (名無しさん)
2016-04-06 10:57:21
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最終更新:2016年04月06日 10:57
*1
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