• 【アーマー】40%
    【ブレーキ】ストリート
    【バンパー】ラリーバンパー カスタムリアバンパー
    【エンジン】レベル4
    【マフラー】レーシング・マフラー
    【グリル】標準
    【ボンネット】ベント・カーボン・ボンネット
    【ロールケージ】あり
    【ルーフ】ルーフ・スポイラー
    【スカート】標準
    【スポイラー】ドリフト・ウィング
    【サスペンション】標準
    【トランスミッション】レース
    【ターボ】あり
    【ホイール】オフロード チャレンジャー
    【コメント】 完全なる趣味車。全体的に性能が低いうえにリアタイヤが驚くほど滑るのでレースでの活躍は見込めないだろう。ラリーバンパーを生かしてラリー仕様に。グラベル走行時はその滑りやすさを生かして、フェイント・モーションとブレーキングで華麗にドリフトを決めよう。速さを求めることはできないが、他のマシンにはない楽しさが凝縮された一台。
    -- (mao.) 2014-08-26 23:22:32
  • 【アーマー】 20%
    【ブレーキ】 レース • ブレーキ
    【バンパー】 カスタム • フロントスプリッター
    カスタム • リアバンパー
    【エンジン】 レベル4
    【マフラー】 チタン • チューナー • マフラー
    【ボンネット】 標準
    【ロールケージ】 あり
    【ルーフ】 なし
    【スカート】 カスタム • スカート
    【スポイラー】 ダックテイル • スポイラー
    【サスペンション】 ロウアード
    【トランスミッション】 レース • トランスミッション
    【ターボ】 あり
    【ホイール】 ブラック • トップ
    【コメント】メインカラー カーボンブラック
    サブカラー トリノレッド
    ホイールカラー アンスラサイト • ブラック. で 再現可能
    -- (B) 2016-02-04 21:24:40
  • フトで上手く走るコツ...
    減速はワンテンポ早く
    グリップするというよりグリップさせる感じで
    コーナー脱出時は踏めばおっけー。
    -- (B) 2016-10-15 20:14:55

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最終更新:2016年10月15日 20:14