マッサクロ

種類 メーカー ドア 乗車定員 駆動
スポーツカー デュボーシー 2ドア 2人

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  • アストンマーチン ヴァンキッシュなど

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参考カスタマイズテンプレート
【アーマー】
【ブレーキ】
【バンパー】
【シャーシ】
【エンジン】
【マフラー】
【フェンダー】
【ボンネット】
【スカート】
【スポイラー】
【トランスミッション】
【ターボ】
【ホイール】
【コメント】
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  • 参考カスタマイズ
    【アーマー】 0%
    【ブレーキ】 レース
    【バンパー】 F.カラーバンパーR.レースカナード
    【シャーシ】 レース
    【エンジン】 フル
    【マフラー】 好み
    【フェンダー】 好み
    【ボンネット】 好み
    【スカート】 好み
    【スポイラー】 GTウィング
    【トランスミッション】 フル
    【ターボ】 フル
    【ホイール】 好み
    【コメント】全体的に好みにしています。
    場所により、ホイールが裏目にでるためこれといったホイールを探っています。
    そのため分かり次第(例)との形で表記させていただいます。
    また、レースカーと市販タイプがあるため両方で使えるセッティングを探します -- マグーロン (2016-11-12 00:44:40)
  • 【アーマー】 20%
    【ブレーキ】 レースブレーキ
    【バンパー】 前→標準装備 後→1個目
    【シャーシ】 なし
    【エンジン】 Lv.4
    【マフラー】 とにかく一番下だ!(名前忘れちった☆)
    【フェンダー】 標準装備
    【ボンネット】 標準装備
    【スカート】 標準装備
    【スポイラー】 レースウイング
    【トランスミッション】 レーストランスミッション
    【ターボ】 ダーボチューニング
    【ホイール】 スライサー
    【コメント】
    よく見るあの紫色のマッサクロって誰ですかね?とてもかっこいいです。 -- 一等兵 (2015-08-31 03:50:38)
  • レーマサで、レイン向けのホイールってありますか? -- くに (2015-07-12 05:01:35)
  • 【アーマー】60%
    【ブレーキ】レース・ブレーキ
    【バンパー】フロントバンパー(標準装備)
    レース・リアディフューザー
    【シャーシ】レース・ロールケージ
    【エンジン】EMSアップグレード:レベル4
    【マフラー】標準装備  
    【フェンダー】レース・ウィングベント
    【ボンネット】レース・カーボン・エア・ボンネット
    【スカート】サイドスカート
    【スポイラー】GTウィング
    【トランスミッション】レース・トランスミッション
    【ターボ】ターボチューニング
    【ホイール】標準装備
    【コメント】
    ノーマルマッサクロです。


    -- (ハイヤーム) 2015-06-06 12:08:39
  • NA仕様やっぱ立ち上がりが遅いな
    -- (名無しさん) 2015-04-07 16:22:23
  • コースによってはエレジーよりも速いマシン。爆発的な加速力とほどよい安定性を兼ね備えている。ややアンダー気味に感じるが案外曲がる。
    -- (名無し) 2015-01-29 01:50:51
  • タイムアタック大会、ホーリードリフトでは大苦戦となったが打倒エレジーの最右翼であることは確か。
    思い浮かぶマサクロ乗りとしては、ターコロさん、ちなくさん、ばっどあすさん、ナカオリさん(最近来ない、寂しい・・・)あたりか?!
    実在したチートマシン、ウイリアムズFW14Bに、ホンダパワーだけを頼りに挑んでいったアイルトン・セナの姿がマサクロ乗りには被る。
    頑張れマサクロ乗り、頑張れアロンソ君!w
    -- (odajoh) 2014-10-19 20:24:11
  • 【アーマー】20%
    【ブレーキ】ストリート
    【バンパー】カーボン・スプリッター レース・リアデフューザー
    【シャーシ】レース・ロールケージ
    【エンジン】レベル4
    【マフラー】チタン・マフラー・チップ
    【フェンダー】レース・ウィングベント
    【ボンネット】レースエア・ボンネット
    【スカート】カーボン・サイドスカート
    【スポイラー】GTウィング
    【トランスミッション】レース
    【ターボ】あり
    【ホイール】チューニング スライサー
    【コメント】 ストリート仕様。 加速、最高速ともに優れている上、挙動が乱れにくいためレースではかなり使える一台。ただし、アンダーステアがやや強めなので好き嫌いは分かれそう(自分はやや苦手)。シャシーの項目でレース・ロールケージにすると、足回りが引き締まってステアリングの反応がよくなり、かつグリップ志向になる一方で、リアが流れなくなるのでアンダーは強くなる。きびきび走る必要があるならカスタムしておいた方が無難だろう。ホイールは走りやすさ重視でスライサー。適度にテールが流れるようになるのでおすすめ。ただ少し早目の操作が必要。安定感のあるマシンなので接触なしのレースに向いてるかも
    -- (mao.) 2014-08-27 10:32:33

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最終更新:2015年06月06日 15:25