- 旧式ながら高い性能を持つ高級タイプと、外装カスタムが豊富で雰囲気重視の安価タイプに分かれるクラス。 &br()高級タイプのマシンは全体的にアンダーが強いので扱いは難しいですが、乗りこなせれば現代スポーツカーにも引けは取らないはず！ &br()直線中心ならカスコやコケットレトロが、コーナーの多いコースならスターリングGTが最有力でしょう。 &br()その他では、モンローやピガールもレースでは十分に上位を狙えます。 &br() -- ((fan-top-d6)) &size(80%){2016-03-16 00:00:29}
- スターリングGTとダブ6の画像用意しました &br()掲示板にリンク貼ってあります &br() -- (名無しさん) &size(80%){2016-04-06 10:57:21}
