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コメット/コメントログ - (2015/02/15 (日) 18:52:31) のソース

- コメットダイスキ！ &br()コーナーでもたついても次のストレート自慢の加速力で巻き返せる！コーナーが上手くいけば、最速だと個人的には思います（笑） &br()気を使う所がまた愛くるしいんですよね～。今後も私のファーストカーです。 &br()ちなみにホイールは、カウンターステアです。多少挙動が素直になってくれる感じがします。  &br() --  (chi-pom)  &size(80%){2014-08-16 10:27:01} 
- カウンターステア！ &br()そのホイールはまさに暴れ馬のためのネーミングですね。いいこと聞いたぞ・・・（ニヤリ） &br()コメットはGTA4の頃によく乗ってました。なのでリアウイングを外せたらと思ってしまいます。まあGTA5の仕様でそんなことしたらとんでもないことになりそうですがw &br()ただ、あのお方が峠でニトロ全開で他車をぶっこ抜いていく姿、そして急カーブで崖下に吹っ飛んでいく姿、どれも美しい・・・。美学を感じますw &br()  &br() --  (odajoh)  &size(80%){2014-08-16 16:53:09} 
- 【アーマー】20％ &br()【ブレーキ】ストリート &br()【ボディワーク】アーチエクステンンション &br()【バンパー】スプリッター＆カナード &br()【エンジン】レベル4 &br()【マフラー】デュアルショットガン・マフラー &br()【ロールケージ】あり &br()【スポイラー】GTウィング &br()【サスペンション】標準 &br()【トランスミッション】レース &br()【ターボ】あり &br()【ホイール】オフロード　マッドスリンガー &br()【コメント】実際のラリー仕様の911 GT3風にクラシックのサンライズオレンジにしてみました。コメットはやはり加速感が最高に気持ちいい！ホイールはいろいろ試してみましたが扱いやすさという点ではオフロードがお勧めです。滑り出しがマイルドでドリフト中もコントローラブルなのでラリー仕様でなくても試してみる価値はあると思います。  &br() --  (mao.)  &size(80%){2014-08-26 22:36:04} 
- 繊細なアクセルワークが身に付くいい車、ニュルを4分30きることも可能  &br() --  (名無し)  &size(80%){2015-01-29 01:29:07} 
- 個人的に運転していて一番楽しい車 &br()ほとんどの人の第一印象は安い！けれど滑りやすい、、、だと思いますが実はかなりのパワーを秘めておりソレを制御できないまま乗り捨ててしまう人が多い。 &br()ビシッとグリップさせて走る一流のコメット乗りの姿は実に美しくそして速い。二流や三流のエレジーなんてあっという間にぶっちぎるだろう。 &br()  &br() --  (名無し)  &size(80%){2015-02-15 18:52:31}